Le
circuit
de 1024 Mètres par 14/12 mètres de large, établi aux normes d'homologation Championnat
de France, est un circuit de "glisse", grâce à sa surface homogène (terre
dressée et compactée). Il est un terrain de prédilection tant pour
l'enseignement que pour l'entraînement. Sa surface uniforme, ses qualités de
glisse, sont pour les pilotes, un gage d'essais performants. Ce circuit
est idéal pour recréer les situations d'adhérences précaires et permettre ainsi
de positionner "les fondamentaux" du pilotage, tout en goûtant aux joies de la
glisse.
Ces
stages de pilotage sur circuit de terre s'adressent
aussi bien à des personnes voulant améliorer leur conduite
qu'à des passionnés de rallye automobile qui retrouveront
ici tous les ingrédients de la conduite sportive et
de glisse. Le parc automobile offre un vaste choix de
véhicules sportifs en traction (106 rallye, 205 GTI,
Golf 16 soupapes), propulsion (BMW série 3, Alfa 75)
et intégrale (BMW 325 IX) et également les Citroën C2
et C3 version 16 soupapes. Ce circuit pour stages de
pilotage sur terre se situe dans la région de St Etienne.
Stage
pilotage drift adrénaline
1/2 journée (horaires:
9h-12h ou 14h-17h et 17h-20h en été)
Programme : 9h00/14h00
: Briefing théorique sur le drift 9h30/14h30 : Début du roulage:
trajectoires, mise en dérive, contrôle de dérive 12h00/17h00
: Fin de la 1/2 journée
Ce
programme est organisé chaque
année d'avril à octobre.
Les
cours de drift (exercices de mise en dérive et de
contrôle) sont dispensés sur parcours, un grand
moment à bord de propulsion (BMW), apprenez à maîtriser
la glisse et expérimentez les sensations uniques
du dérapage contrôlé et de la mise en dérive.
Stage
Drift
Prix
Réf
Pilotage
drift adrénaline (programme ci-dessus)
175
€
VRRA_JOG
Pour commander par courrier sans passer par la
boutique, imprimez et joignez le bon de commande à votre
règlement:
Programme
1/2 journée: premières performances (horaires:
9h-12h ou 14h-17h)
Sur
une demie journée, venez découvrir au volant vos premières bases du pilotage en
traction et propulsion (freinage optimum avec un parcours d'évitement
d'obstacles sur son circuit de glisse, apprendre les 1/2 tours freins à mains !
pour finir par un parcours de maniabilité qui vous permettra de vous mesurer aux
compétences des autres participants.
Prestations:
café
d'accueil, open bar, briefing 20 minutes, véhicules traction et propulsion.
Stage
1/2 journée
Prix
Réf
Premières
performances (programme ci-dessus)
195
€
VRRA_JOD
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règlement:
Programmes
des journées sur véhicules de rallye (stages
de 9h15 à 17h30)
une
petite vidéo de démonstration
Stage
journée 1: Pratique 70%-Briefing 30% - Position dans
l'auto. - Position des mains sur le volant (gestion du braquage, effet ripage
des roues). - Calage pied gauche. - Freinage (tardif ou d'urgence). - Utilisation du frein à main (tête-à-queue provoqués). - Inscription en virage
(force centrifuge, transferts de masses, trajectoires). - Phénomènes de sous
et survirage. - Sortie de
virage (traction et propulsion). - Contrôle des connaissances et de
l'assimilation globale du programme.
Stage
journée 2: Pratique 70%-Briefing 30% - Sortie de virage (traction, propulsion & intégrale). - Double
débrayage. - Talon pointe. - Utilisation du double débrayage/talon pointe
en travail de préparation au virage. - Appel/contre-appel. - Le freinage et
l'engagement en virage.. - Contrôle des connaissances des 2 jours et de l'assimilation du
programme.
Stage
journée 3: Pratique 70%-Briefing 30% - Le travail du frein pied gauche, technique, utilité, pratique. - La prise de
note en rallye, sa fonction, son caractère indispensable, adéquation du pilotage
en fonction des notes. - Le départ en spéciale, comment prendre le meilleur
départ, la gestion du stress. - L'adhérence. - Essais
chronométrés, parcours départ arrêté. - Un dossier
"compétition" vous sera remis (reprenant toute toutes les spécialités en sport
automobile ainsi que les éléments relatifs aux rallyes (pneumatiques,
réglementation véhicules, réglementation championnat, pointage...).
Stages rallye
terre
proposés
Prix
Réf
Stage
d'une journée (programme journée 1)
295
€
VRRA_JO1
Stage
de 2 jours (programme journées 1 + 2)
580
€
VRRA_JO2
Stage
de 3 jours (programme journées 1 +
2 + 3)
850
€
VRRA_JO3
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règlement:
Ce
stage a pour but de gérer la bonne utilisation de votre véhicule
afin de limiter les dépenses énergétiques inutiles (réduction de
5 à 20% de carburant), permettre d'anticiper les pannes onéreuses
et le renouvellement trop précoce de votre véhicule.
Programme
du stage
1.
Bilan de conduite avec les courbes de consommation sur une 1ère
boucle d’environ 10 kms. 2. Partie théorique et travaux en salle,
projection et apports pédagogiques. 3. Atelier mécanique avec
une liste de vérifications visuelles à effectuer par chaque stagiaire
sur son véhicule. 4. Exercices pratiques en voiture permettant
l’analyse de la conduite de chaque stagiaire, 2ème boucle de 25
kms différente de la 1ère, synthèse du cours théorique permettant
de détecter les avantages de « l’anticipation » en matière de conduite. Un
logiciel dans chaque véhicule determinera les statistiques de consommation
et d’attitudes de conduite routière, le moniteur établiera une fiche
de suivi indiquant les améliorations et corrections à apporter par
le stagiaire. 5. Corrections en salle, comparaison des graphiques
et corrections à apporter. 6. Vérification des acquis, questionnaire
final et remise du dossier pédagogique et des fiches d’évaluations
personnelles.
Pour
les sessions de stage, nous consulter pour
les disponibilités (première date 2010, le dimanche 14 mars 2010).
Stage « Eco » VL
: 4 H – programme théorique & pratique (programme ci-dessus) stage
effectué avec son propre véhicule
155
€
VRRA_EOP
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Stage
de pilotage cours particulier
journée (horaires:
9h-12h et 14h-17h)
1
moniteur pour 1 stagiaire, le must du stage de pilotage ! Tout
est individualisé, le stagiaire aura le choix de sa motricité favorite
pour son stage (traction ou propulsion ou intégrale), et dès son
arrivée (après le petit café d’accueil), le moniteur fera piloter
son stagiaire pour une évaluation de niveau, et à partir de là,
ils établiront ensemble les objectifs de la journée. En tête
à tête avec son moniteur, les progrès en pilotage sont toujours
spectaculaires ! Les infos complémentaires: open bar et repas
de midi compris, 2 accompagnants autorisés, déroulement uniquement
en jours de semaine (non fériés) sur réservation, venir en tenue
vestimentaire confortable, chaussures à semelles fines.
Plusieurs
dates de stage par mois mais uniquement en semaine, nous consulter pour
les disponibilités.
Stage Rallye
en
Cours Particulier
Prix
Réf
Pilotage
cours particulier (programme ci-dessus)
650
€
VRRA_JOP
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règlement:
Les prix des stages comprennent: Les
véhicules, l'enseignement et l'encadrement par une équipe pédagogique
composée de pilotes de compétition formés à l'enseignement du pilotage (moniteurs
diplômés BPJEPS), le repas du midi en auberge,
les boissons durant tout le stage (non alcoolisées),
la
remise d'un fascicule reprenant le cours théorique, attestation de
stage (le tarif indiqué est tout compris, aucune assurance ou caution ne
vous seront demandées en sus).
Dates
des stages de pilotage Rallye Les
dates pouvant évoluer rapidement, si vous désirez réserver
une date il est nécessaire de nous consulter pour vérifier
sa disponibilité, sinon un bon cadeau sans date vous
sera expédié.
Dates stages pilotage Rallye 1/2 jour - circuit Terre St Etienne LES DATES DE DEBUT D'ANNEE SONT SUR 2010
janv
-
févr
-28-
mars
-7-
avri
-
mai
-
juin
-
juil
-
aout
-
sept
-
octo
-
nove
-
déce
-
Dates stages pilotage Rallye 1 jour - circuit Terre St Etienne LES DATES DE DEBUT D ANNEE SONT SUR 2010
janv
-
févr
-13-14-27-
mars
-6-13-14-27-28-29-
avri
-
mai
-
juin
-
juil
-
aout
-
sept
-
octo
-
nove
-
déce
-
Dates stages pilotage Rallye 2 jours - circuit Terre St Etienne LES DATES DE DEBUT D ANNEE SONT SUR 2010
janv
-
févr
-20-21-
mars
-20-21-29-30-
avri
-
mai
-
juin
-
juil
-
aout
-
sept
-
octo
-
nove
-
déce
-
Dates stages pilotage Rallye 3 jours - circuit Terre St Etienne LES DATES DE DEBUT D ANNEE SONT SUR 2010
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Un rêve ?... Non une réalité !... Basés en Provence à coté
de Toulon, nous disposons d'avions de combat "Albatros
L39". Equipé de combinaison, bottines, casque et masque
oxygène, vous effecterez avec votre pilote-instructeur un vol de
30 mn et
passerez une journée inoubliable. Vidéo de votre vol disponible !
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